Cosa vive davvero nel nostro van: l'attrezzatura che si merita il posto

Un furgone ha circa sei metri quadrati di pavimento. Tutto ciò che possediamo in viaggio deve giustificare la sua parte, e dopo tre estati di vita on the road a tempo pieno la lista è diventata corta e noiosa. È un complimento. Ecco la versione onesta: l'elettricità, l'acqua, la cucina e la sicurezza che sono rimaste, i gadget che se ne sono andati, e le regole su gas e dotazione di emergenza che sono cambiate mentre guidavamo.

Elettricità: 12 volt e niente di furbo

Il nostro impianto elettrico è una batteria al litio da 200 Ah, un pannello da 300 W sul tetto e un caricabatterie DC-DC da 30 A che ricarica la batteria dall'alternatore mentre guidiamo. Con questo hanno funzionato un frigo a compressore, due portatili, le luci e la pompa dell'acqua per una settimana grigia in Galizia senza allaccio. La lezione pagata presto è stata tenere tutto il van a 12 V. L'inverter da 1000 W del primo anno oggi carica un portatile una volta ogni due settimane. Il bollitore elettrico per cui l'avevamo comprato è finito in un negozio dell'usato a Porto, perché dieci minuti di bollitore consumavano più di una giornata intera di tutto il resto.

Cosa si è meritato il posto: un monitor batteria con shunt, per conoscere gli amperora reali invece di una stima dalla tensione, e un cavo di rete da 10 m con adattatore CEE per la rara notte in campeggio. Cosa no: una seconda power station portatile, un asciugacapelli a 12 V e il pannello pieghevole a valigetta da 100 W che abbiamo aperto esattamente due volte.

Acqua e cucina: meno serbatoio, più rifornimenti

Portiamo 60 litri di acqua pulita sotto il letto e una tanica da 10 litri con cui possiamo raggiungere a piedi un rubinetto. Due persone si lavano, cucinano e bevono con circa 12-15 litri al giorno, quindi il serbatoio dura quattro o cinque giorni e la tanica fa sì che non giriamo mai quasi a secco in cerca di un'area di servizio. Un filtro in ceramica a gravità sistema il sapore dell'acqua dei campeggi; abbiamo smesso di comprare acqua in bottiglia dalla seconda estate.

Si cucina su un fornello a gas a due fuochi alimentato da una bombola da 11 kg, che dura da sei a otto settimane di uso quotidiano. È il gas che ha permesso di tenere piccolo l'impianto elettrico, un compromesso che la maggior parte delle persone sottovaluta. Gli attacchi delle bombole cambiano da paese a paese, quindi i due set di adattatori venduti nei negozi di campeggio (uno per riempire, uno per collegare le bombole locali) vivono stabilmente nel vano gas. Una padella in ghisa, una pentola grande, una moka e un tagliere piccolo coprono ogni pasto. Il fornetto da appoggiare sul fuoco è stato usato una volta, per una torta di compleanno che non è lievitata.

Sicurezza: ciò che viene controllato e ciò che ti salva

Oggi due documenti contano più di qualsiasi gadget. Il primo è il certificato di controllo dell'impianto gas. In Germania il controllo G 607 è obbligatorio per legge per ogni veicolo ricreazionale con impianto a gas liquido dal 19 giugno 2025. Va ripetuto ogni due anni e costa tra 40 e 80 euro in un centro ADAC o da un ispettore riconosciuto; senza certificato valido l'impianto gas non si può usare affatto. La Svizzera richiede un controllo gas ogni tre anni dal dicembre 2017, e i campeggi svizzeri possono chiedere il bollino al check-in. Un van autocostruito non è esente, quindi abbiamo fatto controllare il nostro prima della stagione e teniamo il certificato con i documenti del veicolo.

Oltre a quanto chiede la legge, tre oggetti economici si sono guadagnati un posto fisso: un rilevatore combinato fumo e CO sopra il letto, un rilevatore di propano montato in basso vicino al fornello e un estintore a polvere da 2 kg agganciato all'interno della porta scorrevole, dove ciascuno di noi lo raggiunge dall'esterno. Un compressore a 12 V e una chiave dinamometrica per i bulloni delle ruote si sono entrambi ripagati sulle sterrate portoghesi.

Cosa abbiamo smesso di portare

• Il WC portatile. Usiamo campeggi, aree di servizio e bar, e la cassetta che non abbiamo mai svuotato è diventata una mensola.
• Il secondo paio di sedie da campeggio e il tavolo pieghevole grande. Un tavolino e due sedie coprono tutto.
• La veranda. Pesante, lenta da aprire e non consentita nella maggior parte dei posti gratuiti dove davvero passiamo la notte.
• Il drone, il treppiede e il secondo corpo macchina. Insieme occupavano lo spazio dove oggi vive l'estintore.

Niente di tutto questo è glamour, ed è proprio il punto. Il van funziona perché dentro c'è poco, quel poco è controllato e i documenti del gas sono nel cassetto portaoggetti. Verificate le regole sulla dotazione di ogni paese che attraversate sui link ufficiali qui sotto prima di partire; sono cambiate due volte da quando guidiamo e cambieranno ancora.