Maut und Vignetten in Europa, Land für Land

Europa teilt sich sauber in zwei Mautsysteme, und wer sie vor der Abfahrt sortiert, spart Geld und Panik am Straßenrand. Grob: die deutschsprachigen und zentralen Länder verkaufen Vignetten - Aufkleber oder digitaler Pass für einen Zeitraum - während der mediterrane Westen Streckenmaut kassiert, die man unterwegs zahlt. So handhaben wir beides.

Vignettenländer: vor der Grenze kaufen

Österreich, Schweiz, Slowenien, Tschechien, Ungarn und die Slowakei verlangen eine gültige Vignette, sobald du eine Autobahn berührst. Die meisten verkaufen inzwischen eine digitale Variante, an dein Kennzeichen gebunden - einen Tag vorher online kaufen, damit sie aktiv ist, und Vorsicht vor täuschend echten Reseller-Seiten mit Aufpreis. Die Schweiz ist die Ausnahme: ein Preis, ein ganzes Jahr gültig, weiterhin als Klebevignette (jetzt auch als offizielle E-Vignette).

Mautländer: zahlen beim Fahren

Frankreich, Italien, Spanien, Portugal, Kroatien und Griechenland rechnen nach Strecke ab. Beim Auffahren zieht man ein Ticket und zahlt beim Verlassen, per Karte an der Schranke oder - zunehmend - per Kamera. Wer oft hier fährt, für den lohnt ein elektronisches Mautgerät (Frankreichs Bip&Go, Italiens Telepass): eigene Spuren, kein Kramen nach Karten, eine Monatsrechnung.

Unsere Regel: Vignetten vor der Grenze gekauft und aktiv, Mautgeräte für die Länder, in denen wir bleiben, und ein kleiner Bar- und Kartenpuffer für die gelegentliche Handschranke. Zu Hause erledigt, kostet dich nichts davon eine stressige Minute unterwegs.