Su per l'Atlantico in van: dal Portogallo alla Bretagna in tre settimane senza fretta
Seguendo la costa verso nord da Lisbona ai promontori di granito bretoni - paesi del surf, pinete e dove abbiamo davvero dormito, in un itinerario pensato per un van lento.
È il viaggio che ci ha fatto innamorare della vita in van. Tre settimane, una costa e una regola presa in prestito da un surfista portoghese la seconda notte: non superare mai una spiaggia il cui mancato stop rimpiangeresti. Siamo saliti verso nord con il sole sempre dal lato passeggero, da Lisbona fino all'estrema punta di granito della Bretagna, sfiorando appena un'autostrada.
La forma della costa
Il bordo atlantico cambia carattere man mano che si sale, e l'itinerario sta tutto nel dare a ogni tratto i giorni che merita - surf e scogliere in Portogallo, ampie spiagge tra i pini attraverso le Landes, poi il dramma più selvaggio e freddo dei promontori bretoni. Guidavamo in media meno di due ore al giorno e non ci siamo mai annoiati.
Borghi di pescatori della Costa d'Argento, la spiaggia delle onde giganti di Nazaré e i vigneti del Douro come deviazione nell'entroterra.
Ingresso in Spagna per i frutti di mare delle Rías Baixas, poi su per i Paesi Baschi nell'interminabile cintura di pini atlantica della Francia.
Paludi salmastre, spiagge di ostriche e infine il dito di granito della penisola di Crozon, dove l'Atlantico fa sul serio.
Primavera e autunno sono il momento perfetto: la luce è lunga, l'acqua balneabile per gli standard portoghesi e non ti contendi un parcheggio con l'agosto. Vai piano, cucina con ciò che offrono i mercati e lascia che sia la costa a dettare il ritmo.
Fonti e approfondimenti
Verifichiamo i dati di questa guida con fonti ufficiali e indichiamo quando l'abbiamo aggiornata l'ultima volta.
Le domande che ci fate
Serve un van completamente autonomo per questo itinerario?
Aiuta, ma non è indispensabile. La costa è ben servita da campeggi e aree ufficiali con acqua e scarico, quindi un van semplice o persino auto e tenda vanno bene se pianifichi le soste. Ciò che conta è avere ogni notte un posto legittimo dove dormire invece di affidarsi al campeggio libero, limitato lungo gran parte di questa costa.
Quanto si può fare senza autostrade?
Quasi tutto, ed è proprio il punto. Le strade costiere e di campagna sono il viaggio; l'autostrada l'abbiamo usata solo per saltare un tratto industriale noioso o recuperare una giornata. È più lento e consuma più carburante all'ora, ma la ricompensa sono i borghi, i punti panoramici e le spiagge che dalla strada a pedaggio non vedresti mai.
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